2009 F1鈴鹿グランプリ情報

10月1日（木）～10月4日（日）の期間、以下のブログでリアルタイム更新します^^
http://twilog.org/kitakado

NSX fiesta2009に参加しました

9月13日（日）・14日（月）鈴鹿サーキットで開催された一泊二日のNSX fiesta2009に参加しました。

NSX-RのF/Rウィンドウ、両サイドにステッカーを貼り、参加しました


フロントウィンドウの赤い数字はカーナンバーです



新しく生まれ変わった鈴鹿サーキットです　すごく立派になっていました


鈴鹿サーキットのシンボルである観覧車　隣にはF1開催に向け、仮設スタンドが組み立てられています


メインストレートの観戦エリアも広くなりました



最初のイベント、オープニングパレード。参加者すべてのNSXで一斉に走行します



運転席から撮影　前後・左右

50kmくらいの速度でゆ〜っくりと。　動画をキャプチャしました↓


さあ、スタートー

1〜2コーナーはひとつのカーブと考えてコーナリングします

S字コーナー　コーナーリングのリズムが大切

逆バンク〜ダンロップコーナー

デグナーに向かいます

ヘアピンカーブ　コース最遅速度のコーナーです

スプーンコーナー　大きな2つのコーナーです

最高速度がでる西ストレート　スプーンコーナーを抜け、一気に加速します

西ストレートはゆるやかなカーブになっていますが、アクセルはベタ踏みで大丈夫っ

西ストレートから130Rへ　ほとんど速度をゆるめない、高速コーナーです

130Rから一気にブレーキング　挙動を乱さないよう気をつけながら速度を落とします

縁石を使って曲がるとクイックに方向転換できました

パレードはもう一周ありました^^

最終コーナーのイン側からピットレーンに入ります

お疲れ様でした！


夜はビュッフェパーティー　NSX開発責任者の上原さんや、日本速い男、レーサーの黒沢さんとお話しました
以上で1日目が終了　サーキットホテルで宿泊しました　zzz...

さて2日目。いよいよサーキット本格走行です


ガレージにて、ドライブ前ブリーフィング


前の白いクルマが僕です^^　残念ながら撮影できませんでした>< 助手席に人を乗せるのもNGで…。 そして施設見学=3
ピットガレージ上のメディアセンター　すごく広いです


コントロールセンター　32台のカメラで約5.8kmのコースを監視しています
見学中、NSX-Rが130Rコーナーでスピンしていました（笑）


ピット上にあるホンダコレクションホールも見学　名車がずらりー


MP4/5BとMP4/6が展示されていました　1991年、1992年のマシンですね


佐藤琢磨も乗ったジョーダンEJ12


1億円くらいするFCXにも試乗しました　燃料電池でモーターを動かすのですごく静かな加速です



スキッドパッドという濡れた鉄板の上でNSXでドリフト体験をしました^^

今回参加していたかっこいいマシンたち↓






ステッカーを剥がし、サーキットをあとにしました。ノシ

（おまけ）F1ドライバーアイルトン・セナも現役のころ、鈴鹿サーキットでNSX-Rを走らせていました